精密CNC機械加工アルミニウムFPVモーターハウジング
認定された G1 バランシングと強化スレッドにより、高-RPM ゼリーとクラッシュ-によるベルの変形を排除します
コアエンジニアリングの箇条書き:
-最小 0.80 mm の薄肉プロファイルで、加工後の残留応力はゼロです。-
ISO 1940-1 グレード G1.0 の動的バランスは、表面処理後に検証されています。
工場で取り付けられた Helicoil 304 インサートにより、ねじのせん断強度が 500% 向上します。{0}
ベアリング シートの同心度は、1 回のクランプ回転で 0.005 mm 以内に維持されます。-
迅速な機能テストのプロトタイプは 4 営業日以内に発送されます。
100% 自動化された光学振れと座標寸法の検証。

高-KV ブラシレス パワートレイン向けの精密機械加工アーキテクチャ
従来の鋳造品を上回る優れた構造的完全性を実現する設計鍛造ビレット製造
Dazao は正確さを提供しますCNC加工アルミニウムFPVエンジンハウジング高負荷、マルチローター推進のために特別に設計されたアセンブリ。{0}高速を利用する-多軸 CNC 旋削サービス-当社では、認定された固体の AL6061-T6 および AL7075-T6 鍛造ビレットからローター ベルとステーター ベースを直接機械加工しています。このソリッドビレットサブトラクティブ法は、高速回転中に鋳造モーターシェルを頻繁に劣化させる内部気孔率、構造空隙、および質量変動を完全に排除します。
当社の製造ラインでは、特殊な工具を使用して生産を行っています。薄肉アルミニウムCNC機械加工部品公称肉厚 0.80mm まで対応可能です。単一セットアップの旋削加工と-を組み合わせる精密5軸CNCフライス加工、ベアリングポケットの同心性とシャフトジャーナルの位置合わせを0.005mm以内に維持します。当社は 14xx から 40xx までの標準ステータ フレーム エンベロープをサポートし、競争力のあるレーシング プラットフォーム、映画のようなフリースタイル ドローン、自律型産業用 UAV 向けの生産ソリューションを提供します。

技術仕様と加工公差
包括的な製造制限、合金規格、および計量基準
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エンジニアリングの次元 |
製造仕様書 |
計測標準とツール |
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材質グレード |
AL7075-T6、AL6061-T6、AL6082-T6、Ti-6Al-4V |
直接原料 MTR、ASTM B221 |
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加工能力 |
5-軸回転-ミルセンター、高速 CNC 旋盤 |
DIN ISO 2768-mK 精度規格 |
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サポートされているモーターエンベロープ |
14xx、18xx、22xx、23xx、28xx、31xx、40xx ステーター |
3.0mm、4.0mm、5.0mmシャフトに対応 |
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重要な穴の公差 |
ベアリング穴: ±0.005mm;外径特徴: ±0.010mm |
マルチジェットエアゲージ、Zeiss Contura CMM |
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幾何公差 |
同心度 0.010mm以下、ラジアル振れ合計 0.010mm以下 |
超高精度フォームテスター ダイヤル ゲージ- |
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最小肉厚 |
薄型ベル スカートで 0.80 mm (0.031 インチ)- |
高倍率光学プロファイルプロジェクター |
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表面粗さ |
内部ベアリングポケット: Ra 0.4 μm;プロファイル: Ra 0.8 μm |
ミツトヨ表面粗さ測定装置 |
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ダイナミックバランス評価 |
ISO 1940-1 グレード G1.0 @ 30,000 ~ 50,000 RPM |
マルチプレーン マイクロ ダイナミック バランサ |
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ファスナー補強 |
M2、M3、M4タップ穴。プレインストールされたヘリコイルインサート- |
Go/No-Go スレッド ゲージ(クラス 6H/2B) |
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表面処理 |
MIL-A-8625 タイプ II 陽極酸化処理、タイプ III ハードコート |
渦電流コーティング ゲージ (±2.0µm 制限) |
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リードタイム |
プロトタイプ: 4 営業日。生産: 7 ~ 12 日 |
AS9102 の完全な初回商品検査 (FAI) |
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生産実行量 |
1 ユニットで最大 100,000+ ユニットのプロトタイプ テストが可能 |
層状保護セルラーエクスポートトレイ |
私たちの施設は次のことを厳守しています航空宇宙-グレードのアルミニウムの機械加工ガイドラインに従って、すべての生産工程にわたって検証された引張強度を保証します。

根本原因のエンジニアリング解決とプロセス管理
高衝撃試験と動的たわみデータから導き出された実用的な加工修正-
ケース 1: 薄肉 AL7075 ローター ベルの-加工後の残留応力-を軽減する
· 特定された障害モード:2306 モーター ベルを 1 回の連続切断シーケンスでスカートの厚さ 0.80 mm まで機械加工すると、合金内に残留応力が集中します。室温で 14 日間保管した後、薄いスカートには 0.030 mm の真円ずれが発生しました。--この変更により、動的バランスが ISO G1.5 から G3.0 に低下し、飛行中に深刻な高周波振動とカメラ センサーの歪みが発生しました。-
· エンジニアリング修正基準:私たちは、3 段階の-ストレス軽減プロトコル-: 荒旋削、その後高温応力緩和浸漬、中仕上げ-、二次低温人工時効、最終仕上げ旋削-。すべてのバッチは必須の 7-日間室温安定化保持-を受け、その後 2 回目の CMM 真円度チェックが行われます。長期にわたる真円度偏差は0.005mm以内にとどまります。
ケース 2: 極端な動的クラッシュでベースのファスナーが抜けるのを防ぐ-
· 特定された障害モード:6061- T6 アルミニウム ステーター ベースに直接ねじ込まれた M3 雌ねじは、8 ~ 10 回の高速衝撃試験サイクル後に繰り返しねじのせん断が発生しました。
· エンジニアリング修正基準:標準化しました-Helicoil 304 ステンレス鋼スレッドインサートが取り付け済みすべてのフリースタイルおよびハイインパクト ステーター ベース全体に適用されます。-穴の形状、ねじ山の深さ、周囲のウェブの厚さは、有限要素応力解析を使用して再設計されました。-このアップグレードにより、衝撃に関連する糸の剥離率を 3% 未満に抑えながら、-糸の引き抜き抵抗が 500% 以上増加しました。{6}}
ケース 3: 陽極酸化層のばらつきによって引き起こされる動的不均衡の除去
· 特定された障害モード:カラー陽極酸化処理の前に動的バランス調整を行うと、高い RPM バランスドリフトが発生しました。{0}マイクロモーターベルの重さはわずか 8 ~ 15 グラムであるため、上部キャップと下部スカートの間の陽極酸化皮膜の差異が 5 μm であると、回転重心が移動します。
· エンジニアリング修正基準:シーケンスを次のように更新しました。-陽極酸化後の動的キャリブレーション手順。ベルは荒削り、中仕上げ、完成を経ます。-陽極酸化および表面仕上げサービス最終的なベアリングジャーナルの機械加工とダイナミックバランストリミングの前に。コーティングの厚さのばらつきは 2.0 µm 以下に抑えられ、完成品の ISO G1.0 準拠を保証します。
新しいモーターアーキテクチャを検証するエンジニアは、ラピッドCNCプロトタイピングサービスこれらの応力緩和基準をプロトタイプの機体で直接テストします。{0}

技術比較: モノリシック CNC 機械加工と従来のダイカスト-
UAV モーター設計者のための構造的、冶金的、機械的特性の比較
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機能パラメータ |
Dazao モノリシック 5 軸 CNC 旋削加工 |
従来のダイカストとスタンピング- |
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回転ダイナミックバランス |
ISO 1940-1 グレード G1.0 認証済み |
不安定 (通常グレード G6.3 ~ G16) |
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材料の密度と気孔率 |
100% ボイド-のない鍛造バービレット |
内部気孔率、スラグ混入物、微小ボイド- |
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構造引張強さ |
AL7075-T6 降伏強度: ~503 MPa |
脆性鋳造アルミニウム:180~240MPa |
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肉厚の均一性 |
0.80mm ±0.010mm 制御されたプロファイル |
Inconsistent Wall Sections (>1.50mm以上) |
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工具への投資とセットアップ |
ハード ツーリング料金ゼロ、4 日間の DFM セットアップ |
3,500 ~ 8,500 ドルの金型、リードタイム 35 日 |
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耐糸剥がれ性 |
ヘリコイル強化ステンレス鋼ねじ |
未加工の鋳造アルミニウムねじは剥離しやすい |

材料特性と幾何学的選択ガイドライン
空力抵抗、質量バジェット、および運動衝撃プロファイルに基づいたコンポーネントのマッチングガイドライン
1. 原材料の選択
· AL6061-T6 (耐力: ~276 MPa):商用マルチコプター、測量ドローン、映画プラットフォームの標準仕様。均一な陽極酸化特性と高い熱放散を実現します。
· AL7075-T6 (耐力: ~503 MPa):ゲートストライク時のベルの変形に対する最大限の抵抗が必要なレースやフリースタイル用途に推奨されます。
2. 構造コンポーネントの形状
· ローターモーターベル:精密に加工された-放射状の冷却ベントまたは低抵抗の段付き面。-磁石保持ステップとベアリング シートを 1 つの順序で回転させて、不均一な磁束のエアギャップを排除します。-
· ステータモーターベース:構造クロス{0}}ブレース、ワイヤー パススルー チャネル、および標準の 12x12mm、16x16mm、または 19x19mm の取り付けパターンで機械加工されています。

計測および品質保証プロトコル
多段階の寸法検証、動的バランス調整、材料トレーサビリティのワークフロー-
· 入荷した原材料の検証:ASTM B221 に準拠した棒材の完全性を確保するために、超音波探傷と並行して化学組成を検証するための発光分光分析。
· プロセス寸法検査中:{0}:重要なベアリング ジャーナルとステーター アライメント パイロット直径は、0.001 mm の分解能で校正されたエア プラグ ゲージによって継続的に監視されます。
· CMM GD&T 準拠:自動三次元測定機は、2D 設計図面に対して振れ、直角度、真の位置を検証します。
· 高速ダイナミック バランシング:-完成したベルは、最大 50,000 RPM の速度で 2 つの平面で動的バランス調整を受け、ISO 1940-1 グレード G1.0 バランス基準を達成します。{0}
· 表面測定と硬度:微小-硬度計と渦電流計-は、陽極酸化層の深さが目標の ±2.0µm 制限内にとどまっていることを検証します。
アプリケーション分野と動作環境
要求の厳しい航空宇宙およびロボットの展開をサポートする精密推進コンポーネント

FPV レーシングとフリースタイル ドローンの推進
-超軽量ローター シェルは、動的バランスを低下させることなく 45,000 RPM の連続運転が可能です。

撮影用重機-マルチローター
低振動のステータ ベースとバランスの取れたモーター ハウジングにより、振動によるカメラのアーティファクトを排除します。-

産業用および戦術用 UAV アセンブリ
天候-は封じられたUAVモーターエンクロージャCNC加工サービス飛行時間の延長のために設計された部品。

ロボットジョイントおよびジンバルアクチュエーター
コンパクトロボットモーターハウジング用の5軸CNC加工多軸サーボ アライメント用に設計されたプラットフォーム。-

サブ-マイクロブラシレス推進力
専門化された高公差マイクロCNC旋削部品コンパクトな UAV と特殊な光学追跡アセンブリ向け。

アフターマーケットドローンのメンテナンス
直接フィット-fpv ドローンモーター交換用ベルカスタム工場出荷時の機械的インターフェイスと正確に一致するコンポーネント。
よくある質問

01.高回転数のビデオ振動やドローン モーター ベルのゼリーを防ぐにはどうすればよいですか?{0}
02.7075 アルミニウム製モーター ベルが 6061 や鋳造シェルよりも衝突に強いのはなぜですか?
03.モーターの取り付けネジがアルミニウムベースで剥がれるのをどのようにして防ぐことができますか?
04.シャフトの遊びや軸方向の傾斜を生じさせずにベアリングをしっかりと取り付けるにはどうすればよいでしょうか?
05.カラーアルマイト処理により、軽量モーターベルの動的バランスが崩れることはありますか?
06.カスタムドローンモーターのプロトタイプの一般的なリードタイムはどれくらいですか?
Dazao Precision Engineering でドローン モーターの生産を加速します
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